De impact van kleurcodes op de weg

Voordat je de auto instapt, controleer je nog even snel de weersvoorspelling. Code geel, daarmee kan ik toch nog wel de weg op? Tijdens het autorijden kom je in een hoosbui terecht. Door de extreme neerslag ontstaat er slecht zicht en je raakt de controle over je auto kwijt.

Toch wel handig als je weet wat code geel, oranje of rood precies inhoudt, zodat je bij extreem weer veilig de weg op kan.

Impact van het gevaar

Door middel van de volgende kleurcodes wordt de impact van het gevaar aangegeven:

Code geel: Gevaarlijk weer is mogelijk. Wees alert.
– Aquaplaning door regenval.
– Gladheid door eventuele sneeuwval.
– Onweersbuien, harde windstoten, veel neerslag en/of hagel.
– Hitteplan bij temperaturen tussen 27 en 35 graden voor 4 dagen.
– Zicht minder dan 200 meter.
Code oranje: Bereid je voor op extreem weer met grote impact.
– Meer dan 75 millimeter regen in 24 uur.
– Gladheid door ijzel of bevriezing.
– Sneeuwval.
– Onweersbuien, zware windstoten, veel neerslag en/of grote hagel.
– Temperaturen tussen 18 en 30 graden voor 3 dagen.
Code rood: Het zwaarste weeralarm van het KNMI voor extreme omstandigheden die veiligheid en eigendommen bedreigen. Neem maatregelen.
– Denk aan het windsurfen op de A2 in 1995 door overstromingen.
– Of de zware windstoten in januari 2018 die vrachtwagens omver bliezen.
Code paars: Gebruikt in landen als Duitsland, vergelijkbaar met het Nederlandse code rood van het KNMI. Staat voor extreem zware neerslag en andere gevaarlijke weersomstandigheden.
– Afgelopen week regelmatig genoemd in de media
– De Duitse weerdienst DWD deelt het weer in meer kleuren in dan het KNMI.